El organizador del formato GT Talent (en adelante "El Organizador") es Scuderia Gentile Srl con domicilio fiscal en Milán (Código Postal 20124) - Via Fabio Filzi, 2 (Código Fiscal/Número de IVA 11298750966). Le informamos que, de conformidad con el artículo 13 del Decreto Legislativo nº 196/03, los datos personales recogidos con el formulario de inscripción serán tratados por el organizador, también con medios informáticos.
GT Talent se desarrollará en cuatro fases: Selecciones locales con pruebas de habilidad, Cualificaciones, Semifinales y Finales, con el objetivo de identificar al competidor talentoso que tendrá la oportunidad de participar en una o más carreras elegidas por el Organizador.
GT Talent está abierto a participantes de ambos sexos, de cualquier nacionalidad, con edades comprendidas entre los 18 y los 65 años y que nunca hayan sido titulares de una licencia internacional (RACE). En concreto, podrán participar: categoría coche sin licencia o licencia Nacional; categoría kart sin licencia, licencia Nacional o Internacional. Sólo se admiten participantes con una licencia de conducir válida de categoría B o superior. Un mismo competidor puede participar en varias fechas de selección con inscripciones separadas, siempre que no sean el mismo día. No es consentida la participación de competidores con discapacidades, o con una licencia especial, ya que los coches no están equipados con los controles especiales necesarios para este uso.
Además, el consumo de alcohol y/o drogas antes o durante las pruebas de habilidad está estrictamente prohibido. El personal de pista tendrá derecho a realizar una prueba de alcoholemia, si lo considera necesario, y podrá declarar anulada la práctica.
El coste de participación en GT Talent 2024 está fijado en 219,00 euros, IVA incluido. Será posible inscribirse a un precio reducido, en caso de que exista una promoción comunicada por el Organizador y/o colaboradores.
Para inscribirse, cada competidor deberá compilar íntegramente el formulario en línea que figura en el apartado "Inscripción" del sitio web oficial gttalent.com y deberá elegir el circuito de la selección, la fecha y el horario en la que desea participar entre los disponibles en el calendario.
Una vez introducidos los datos personales, la elección del circuito y la fecha que el competidor haya indicado en el formulario, deberá proceder al pago para regularizar la inscripción. El pago de la cuota de inscripción podrá realizarse mediante tarjeta de crédito, PayPal (opción para obtener una confirmación más rápida de la inscripción) o mediante transferencia bancaria a los datos bancarios disponibles en la página web de GT Talent, así como en el correo electrónico que se enviará tras la elección de este método de pago (en este caso la inscripción sólo se regularizará tras la recepción de la transferencia bancaria en la cuenta bancaria del organizador o será posible enviar una copia de la transferencia bancaria por correo electrónico a info@gttalent.com). Una vez regularizada la inscripción mediante el pago, se enviará una comunicación por correo electrónico confirmando formalmente la inscripción, los detalles de la cita, circuito, fecha, horario y adjuntando la factura de compra. Los aspirantes a competidor que compila el formulario de inscripción, pero no regularicen su pago en el plazo de 10 días desde la realización del formulario, verán cancelada su cuenta. Si desean volver a inscribirse en GT Talent, aún podrán hacerlo realizando de nuevo el formulario de inscripción, regularizando posteriormente su inscripción mediante pago. Será posible solicitar el reembolso enviando un correo electrónico a scuderiagentile@pec.it o por carta certificada con acuse de recibo, en un plazo máximo de 10 días laborables a partir de la fecha de pago de la cuota de inscripción. De esta cantidad se deducirán 15,00 euros en concepto de gastos administrativos.
Se aceptarán inscripciones hasta el aforo máximo permitido por los días disponibles para cada cita en el calendario. El sistema informático del sitio web gttalent.com no permitirá inscripciones que superen la capacidad permitida. Por lo tanto, no será posible inscribirse una vez alcanzado este límite.
Queda a discreción del Organizador rechazar -sobre la base de su propia evaluación, que no está sujeta a ninguna forma de reclamación y es incontestable- una o más inscripciones en caso de que el aspirante a competidor infrinja una o más de las normas contenidas en el presente reglamento. En caso de rechazo de la inscripción, el Organizador enviará al concursante aspirante la comunicación pertinente a la dirección de correo electrónico comunicada por éste en el momento del rechazo de la inscripción y le reembolsará la cuota de inscripción abonada.
El Organizador podrá variar, cancelar, suspender o interrumpir el desarrollo del GT Talent en cualquier momento, si no fuera objetivamente posible garantizar su realización por causas y/o factores externos ajenos a su ámbito de actuación y/o control. Así mismo, es potestad del Organizador modificar en cualquier momento el presente Reglamento, cambiando y/o completando una o varias de las normas contenidas en el mismo, en el caso de que los cambios adicionales sean funcionales o necesarios para lograr un mayor nivel de aceptación y/o participación en el Talent. En caso de que el programa GT Talent sufriera alguna variación, el suscriptor no tendrá derecho a reclamación alguna respecto a los cambios en el número, días, circuitos y horarios de las Selecciones, Calificaciones, Semifinales y Finales. En caso de anulación, el Organizador reembolsará el importe de la inscripción, reteniendo 15,00 euros en concepto de gastos administrativos, limitados a las selecciones objeto de anulación.
Los competidores tendrán la posibilidad de cambiar la franja horaria y/o de circuito gratuitamente, en función de las disponibilidades restantes. Para cambiar de horario y/o de circuito, póngase en contacto con el organizador por correo electrónico o por teléfono (en la sección "contactos" de la página web). El organizador no será responsable si no hay otras franjas horarias disponibles en el momento de la solicitud del cambio. La fecha límite para la posibilidad de cambiar la franja horaria es una semana antes de la fecha de participación.
El calendario de Selecciones 2024 se basa en varias rondas y se celebrará en tres países diferentes (Italia, España y Francia). Las etapas se comunicarán en los canales sociales. Cada cita de selección se divide en diferentes días y franjas horarias (una hora para las pruebas) a partir de las 9 de la mañana. Las citas de selecciones tendrán lugar entre junio y octubre de 2024. Las fechas y los circuitos definitivos se publicarán en el sitio web oficial gttalent.com en el apartado "Inscripción".
Todas las fechas del calendario, desde las Selecciones hasta la Clasificación, la Semifinal y Final, podrán ser sustituidas por otras fechas o circuitos en caso de que surjan problemas en el programa. Los participantes serán notificados por los Organizadores por correo electrónico si se producen cambios en las fechas y sustituciones de las Selecciones, Calificación, Semifinal y Final. Dichas variaciones/sustituciones no podrán ser impugnadas y, en caso de aplicarse una variación, no se reembolsará la cuota de inscripción abonada.
Los miembros deberán presentarse en los circuitos una hora antes de la hora elegida durante la inscripción. Los concursantes deberán llevar consigo obligatoriamente su permiso de conducir (véase el art. 3) para su verificación. Los gastos de desplazamiento a los circuitos correrán a cargo de los competidores. Los competidores que no se presenten a tiempo, o que no se presenten el día elegido, podrán trasladar su reserva a otra fecha y posiblemente a otro circuito, siempre que haya disponibilidad, de lo contrario perderán la cuota abonada durante la inscripción.
El competidor deberá presentarse una hora antes de la franja horaria elegida para las selecciones para las operaciones de registro; dentro de la franja horaria definida, cada competidor deberá realizar tres pruebas de habilidad. La forma en que se llevarán a cabo las pruebas será comunicada directamente por el personal de GT Talent, que dividirá a los competidores en grupos; las tres pruebas podrán realizarse en un orden diferente al indicado a continuación.
Esta prueba pondrá de manifiesto la capacidad de adaptación de los competidores y su nivel de conducción, así como el correcto planteamiento de las fases de pre-salida y salida de boxes, posición de conducción, reconocimiento en la vuelta de salida-calentamiento con comprobación de los distintos puntos del circuito, las señales de frenada, así como los indicadores que aparecen en pantalla, familiarización con los pedales y la fuerza a ejercer sobre los frenos, para posteriormente realizar las vueltas de clasificación, de las que se asignará y seleccionará la mejor de las 2 vueltas. Otro aspecto será el comportamiento en términos de SEGURIDAD (para ir rápido hay que saber conducir con seguridad). La prueba del simulador es decisiva y permite analizar y evaluar como primera aproximación los procedimientos de preparación inicial, las vueltas en pista, los puntos de frenado, el respeto al coche y el respeto a la seguridad.
Esta prueba pondrá de relieve la capacidad del competidor para controlar el coche, la habilidad para contra volantear correctamente, para acelerar de forma suave y progresiva, para hacer un uso correcto de la vista, y así poder manejar una situación totalmente nueva con la calma y frialdad adecuada. El competidor estará acompañado por un instructor. El derrape es una herramienta que permite al coche (tracción delantera) tener un agarre muy bajo en el eje trasero, de modo que el coche derrapa incluso a baja velocidad. La prueba tendrá lugar en un recorrido de habilidad en una zona específica (no en pista), cronometrado e igual para todos. Los bolos/conos, que de hecho crean el recorrido, estarán siempre a la misma distancia y en la misma posición para que no pueda haber disputas. En caso de caída durante una prueba, el cono será recolocado por el operador en el mismo lugar recreando el recorrido original para el siguiente competidor con el objetivo de que la prueba sea igual para todos los competidores. La prueba se cronometrará inmediatamente.
Se pondrán a disposición tres coches diferentes y el orden de asignación será aleatorio y se asignará in situ. El competidor dará 2 vueltas a la pista con un instructor examinador a su lado, que comprobará que la conducción del competidor respeta la SEGURIDAD por encima de todo (para ir rápido es necesario saber conducir con seguridad). En caso de comportamiento PELIGROSO intencionado o no por parte del competidor, el instructor tendrá el derecho y el deber de parar el coche asignando al participante un tiempo de 9':59".999 (tiempo máximo). En este caso la prueba no se repetirá y el competidor será clasificado sin tiempo y con una penalización por conducción peligrosa. Los bordillos sólo podrán utilizarse si son bordillos de "moto" (planos) y únicamente en condiciones de pista seca. En el caso de otro tipo de bordillos NO deberán ser utilizados, por penalización. Dicho esto, en estas dos vueltas a la pista habrá un SECTOR CRONOMETRADO, que incluirá las fases clásicas de una curva: FRENADA - INSERCIÓN – RUTA - SALIDA.
En el resto de la pista se mantendrá un ritmo de velocidad adecuado e indicado por el instructor, ritmo que permitirá la comunicación entre competidor/instructor, lo cual es constructivo desde el punto de vista educativo.
Se colocarán chinchetas/conos para indicar "indicativamente" un punto correcto de frenada al entrar en una curva, de forma que se facilite la trayectoria correcta, seguidos de 1 o más chinchetas/conos para indicar el punto de vértice.
Las clavijas/conos, que de hecho son puntos de referencia útiles para los competidores, estarán siempre a la misma distancia y en la misma posición para que no pueda haber disputas. En caso de caída durante una vuelta, el pin será recolocado por el operador en el mismo lugar, recreando el punto de referencia original para el siguiente competidor, con el objetivo de que la vuelta sea la misma para todos los competidores. La vuelta de retorno deberá realizarse a baja velocidad para permitir que los frenos se enfríen. Se controlará la presión de los neumáticos para mantener unas condiciones óptimas para todos los competidores.
Los coches utilizados por los competidores se comunicarán en la fase de selección. Especificamos que el ritmo a mantener durante las dos vueltas completas a la pista será evaluado por el instructor a bordo, en relación con las habilidades técnicas del participante.
Se recomienda llevar ropa práctica y deportiva, así como zapatos con suela de goma que no sean demasiado voluminosos para poder ser ágiles con los pedales del coche. No se permitirá el uso de ropa publicitaria o con nombres relacionados con marcas de coches, neumáticos, o logos automovilísticos o motociclísticos.
La prueba se basa en 2 vueltas cronometradas a la pista para registrar el mejor tiempo por vuelta, además de la vuelta de reconocimiento fuera de boxes. El competidor saldrá de boxes con la condición "neumáticos/mantillas ON y neumáticos de pista óptimos". El competidor deberá gestionar de la mejor manera la fase de lanzamiento, fijar los puntos de frenada e iniciar la fase de vueltas cronometradas aprovechando al máximo las condiciones de la pista; se permitirá pasar por los bordillos, respetando siempre las trayectorias correctas con la obligación de tener siempre 2 ruedas dentro del circuito, no dañar el coche de manera que comprometa la estabilidad y sobre todo la seguridad. La evaluación tendrá en cuenta el mejor tiempo por vuelta. En caso de comportamiento PELIGROSO intencionado o no por parte del competidor, el instructor o su delegado tendrá el derecho y el deber de parar la prueba e invalidarla. En caso de que el competidor no realice la prueba, el tiempo que se le asignará será de 9':59".999.
SKID CARLa prueba se basa en recorrido delimitado por conos. El rectángulo de salida/llegada será de 5 metros por 8 metros y constará de 6 conos dentro de los cuales hay que detenerse. Los criterios de evaluación para esta prueba son dos: 1. Tiempo del recorrido. El competidor mejor clasificado será el que tarde menos tiempo en completar el recorrido. 2. Penalizaciones. A cada cono derribado en la puerta de salida y en la puerta de llegada se le asignará una penalización de 3 segundos a añadir al tiempo registrado; si el competidor derriba uno o más conos del recorrido, se le asignará una penalización de 5 segundos por cada cono a añadir al tiempo registrado en el recorrido. Si, al detenerse, el coche cruza la línea marcadora de la clavija, o el coche se detiene en un ángulo de 90° con respecto a la dirección, se concederá una penalización de 5 segundos que se añadirá al tiempo registrado en el recorrido. En caso de que el competidor no realice la etapa o se comporte de forma deliberadamente peligrosa, el tiempo que se le asignará será de 9':59".999.
La prueba se basa en un sector cronometrado entre la entrada y la salida de una curva, este sector incluirá las fases clásicas de una curva: FRENADA - INSERCIÓN - SALIDA El sector de la pista donde se tomará el tiempo estará marcado de la siguiente manera: entrada con dos bolos, uno a la derecha y otro a la izquierda con una señal de fondo blanco con "START" escrito en negro. Salida con dos chinchetas, una a la derecha y otra a la izquierda con un cartel de fondo blanco con escrito en negro "FINISH". En caso de que el competidor no realice la prueba o se comporte de forma deliberadamente peligrosa, el tiempo que se le asignará será de 9':59".999. Los criterios de evaluación para esta prueba son tres
Tiempo sobre el sector.
El competidor mejor clasificado será el que tarde menos tiempo en completar el sector cronometrado.
Sanciones.
A cada cono derribado en el sector se le asignará una penalización de 1 segundo que se añadirá al tiempo registrado en el sector.
Comportamiento al volante.
El comportamiento de conducción de cada competidor se evaluará según este criterio:
En caso de cambio de las condiciones meteorológicas (seco/lluvia - lluvia/seco) durante los entrenamientos, se utilizará el método WET RACE, como en las competiciones, que se utilizará durante todo el periodo en que existan malas condiciones. Si las condiciones vuelven a ser secas, se dará por finalizado el WET RACE. Con el fin de homogeneizar la evaluación de las pruebas, durante toda la duración del método WET RACE los competidores en pista serán evaluados aplicando un nivel de dificultad superior establecido por el porcentaje medio dado por la diferencia entre el tiempo obtenido en pista en condiciones óptimas y el tiempo realizado en pista mojada durante el sector dirigido por uno de nuestros instructores profesionales. Selector de anulación del control electrónico de estabilidad y tracción situado en el volante: en condiciones de pista en modo WET RACE, el "selector" se situará en modo "WET" mientras que en condiciones de pista seca el "selector" se situará en modo "Sport".
16.1 - Clasificación por día Cada una de las 3 pruebas disputadas da lugar a una clasificación por orden del mejor tiempo comunicado por el servicio de cronometraje. Dado que, la prueba en pista se realizará con 3 coches diferentes y la asignación de coches es aleatoria, tendremos 3 clasificación. En base a la posición obtenida, el competidor recibe una puntuación según el esquema adjunto (16.3). La clasificación "tiempo total" será la suma de los mejores tiempos de las 3 pruebas disputadas por cada competidor. En función de la posición obtenida, se asignará al competidor una puntuación según el esquema adjunto (16.3).
16.2 - Clasificación final de la prueba La clasificación final vendrá dada por: la suma de las tres pruebas de habilidad y la puntuación extra sobre el tiempo total. Las clasificaciones serán en cambio públicas y siempre visibles dentro de la mencionada web oficial.
16.3 - Tablas de puntuación
Las Calificaciones, las Semifinal y la Final se celebrarán en fechas distintas y todos los detalles se comunicarán a los participantes seleccionados.
Se establecerán tres clasificaciones diferentes en función del coche utilizado en la prueba de pista, y el primer participante de cada clasificación entrará en la Calificación (3 participantes por día). En caso de que el primero en la clasificación resulta que ya es calificado, automáticamente vendrá escogido el segundo concursante. Los participantes que accederán a las Calificaciones serán un mínimo de treinta, los que hayan obtenido la mayor puntuación en base a las clasificaciones del día. En caso de que los números de los participantes calificados sea inferior a 30, se realizará un repechaje con todos los pilotos clasificados en segunda posición en las clasificaciones del día de las selecciones. Los pilotos que hayan obtenido la mejor puntuación se clasificarán para las calificaciones. En caso de empate, tendrán en cuenta el mejor tiempo de la prueba de SKID. Por lo tanto, se seleccionará el número de competidores necesarios para alcanzar la cuota mínima de 30 calificados. Los participantes deberán confirmar -en el plazo de 24 horas desde que reciban el correo electrónico de invitación - su asistencia, con la advertencia de que el incumplimiento de este plazo supondrá su no admisión en las Calificaciones, contra sentencia que no podrá ser reclamada por el concursante excluido. Los concursantes excluidos podrán ser sustituidos por otros concursantes en las llamadas Reservas, en base del orden de valoración elaborado por el Jurado utilizando las puntuaciones otorgadas por los examinadores. Durante las Calificaciones, los Organizadores estarán autorizados a realizar sustituciones - basándose en su propio e incuestionable juicio y en base al orden de evaluación- en el caso de que uno de los concursantes admitidos no pueda estar presente, no haya confirmado su presencia o no cumpla los requisitos establecidos en el Art. 3. La convocatoria de los suplentes a las Calificaciones se comunicará con la debida antelación por correo electrónico a los interesados.
Los 15 participantes que hayan superado las Clasificaciones accederán a la Semifinal. Las modalidades y pruebas que deberán realizar los semifinalistas se comunicarán por correo electrónico a los interesados, con un reglamento específico. Sólo 8 de los semifinalistas accederán a la fase Final del talent.
A los competidores finalistas se les proporcionará ropa oficial GT Talent consistente en: mono de piloto, guantes y zapatos. El alojamiento y la manutención serán proporcionados por la Organización en una estructura seleccionada para el día de la Final, mientras que los gastos de traslado para llegar al circuito - que se comunicarán al final de las selecciones - correrán a cargo del competidor.
Los concursantes que hayan accedido a la Final estarán obligados a respetar el horario de su convocatoria, indicada en la comunicación por correo electrónico que les enviará el Organizador antes de la fecha en la que tendrán lugar la Final. El organizador de GT Talent les informará directamente en el lugar sobre las modalidades y los tipos de pruebas. Se enviará un correo electrónico con los detalles técnicos de la Final. Las pruebas a las que serán sometidos los finalistas tienen como objetivo evaluar su habilidad al volante, la destreza con la que han afrontado cada prueba individual, su capacidad para conducir el coche asignado y la velocidad a la que hayan recorrido toda la pista, que se calculará con un cronómetro. Los coches utilizados se anunciarán en los reglamentos de la Final. Los competidores estarán obligados a presentarse con el equipamiento deportivo que hayan recibido. Los cascos serán proporcionados en alquiler gratuito por el Organizador. Durante la Final cada competidor conducirá el coche que se le asigne con la presencia de un Examinador que ocupará su lugar en el asiento del lado del pasajero; los criterios para el emparejamiento competidor/examinador serán determinados por el Organizador según su propia determinación autónoma e indiscutible. El Organizador también tendrá derecho a realizar sustituciones - del mismo modo que el emparejamiento original - de los Examinadores asignados a cada competidor durante el GT Talent.
El competidor ganador del GT Talent deberá someterse a un examen médico para obtener la licencia deportiva, necesaria para que el ganador pueda competir. Si un competidor no reúne los requisitos para obtener la licencia deportiva, no podrá optar al premio, se elige el segundo mejor competidor de la final, y así sucesivamente para otros casos de inelegibilidad. El coste de la licencia deportiva correrá a cargo del organizador.
El ganador de GT Talent será el competidor que termine mejor en la ronda final y podrá competir en la carrera. El participante mejor en la clasifica tendrá la oportunidad de conseguir la licencia de piloto y participará a una o más carreras identificadas por el organizador. El Organizador proporcionará gratuitamente el equipamiento completo de carrera al ganador de GT Talent.
El Organizador reconoce haber constituido un equipo de Examinadores/Instructores tras la obtención de informes analíticos sobre las habilidades específicas adquiridas por cada uno de ellos en el ámbito particular de este Talento, confiándoles la tarea de juzgar y evaluar a los competidores que participarán en las Selecciones. El Organizador se reserva el derecho de cambiar a los miembros de dicho equipo durante el transcurso del Talento GT.
Al firmar el presente reglamento, los concursantes se comprometen a no presentar, ni siquiera indirectamente, reclamaciones y apelaciones con respecto al presente reglamento, con respecto a los procedimientos de desarrollo del GT Talent, así como con respecto a las evaluaciones efectuadas por los examinadores y los jurados. Esta abstención y/o renuncia a presentar reclamaciones y recursos debe considerarse extendida también a los tiempos registrados como resultado del cronometraje, así como a las clasificaciones elaboradas por los Organizadores, que no podrán por tanto ser objeto de ninguna impugnación y/o sindicación por parte de los competidores/participantes.
El Organizador publicará todos los avisos a través de la página web oficial gttalent.com, que se considerará a todos los efectos como el Tablón de Anuncios Oficial de este concurso de talentos; los avisos relativos a los concursantes individuales inscritos en GT Talent se enviarán a la dirección de correo electrónico comunicada por éstos en el momento de su inscripción.
Los Organizadores estarán facultados - sin que los participantes tengan derecho a reclamación económica alguna por ningún concepto contra ésta y/o sus causahabientes y/o terceros y sin limitación espaciotemporal también con vistas a futuros eventos promocionales. - a poner en marcha una o varias actividades destinadas a promocionar y/o dar a conocer GT Talent durante las Selecciones, las Calificaciones, la Semifinal y la Final, a título de ejemplo y sin pretender agotar - a través de la siguiente lista - el ámbito de actividades reservadas a los Organizadores: patrocinio de eventos de todo tipo y naturaleza, emisiones y formatos (Talent, Reality etc. ) emisiones y formatos televisivos y radiofónicos, medios en Internet, telepromociones, patrocinios, merchandising, campañas publicitarias, así como permitir -sin previsión de remuneración alguna- la toma y difusión de fotografías, emisiones televisivas y grabaciones de audio/vídeo en todo tipo de soportes, aunque sean materialmente realizadas por empleados y/o profesionales con autorización al efecto expedida por el Organizador.
Los Organizadores estarán facultados - sin que los participantes tengan derecho a reclamación económica alguna por ningún concepto contra ésta y/o sus causahabientes y/o terceros y sin limitación espaciotemporal también con vistas a futuros eventos promocionales. - a realizar grabaciones y/o filmaciones y/o a que una o varias fases del desarrollo del presente concurso de talentos sean filmadas y difundidas por terceros en medios televisivos, audiovisuales, fotográficos y fonográficos, a través de Internet. Mediante la firma de un formulario de autorización, cada participante da su autorización para realizar dichas grabaciones y filmaciones, así como para explotar sus derechos de imagen en relación con su participación en GT Talent y los ensayos relacionados, también en presencia de público. La mencionada autorización por parte de cada participante incluye también cualquier actividad de carácter promocional y/o publicitario.
Al firmar el presente Reglamento, cada concursante declara que acepta y reconoce que el Organizador es el único y exclusivo propietario de todos los derechos relativos al nombre, la marca y la imagen de GT Talent. En relación con las correspondientes Selecciones, Calificaciones, Semifinal y Final, así como con su uso y explotación. El Organizador podrá disponer de los derechos reservados y que le corresponden según sus propias determinaciones autónomas e incuestionables.
En particular, el Organizador (que podrá disponer de ellos sin límites temporales y/o espaciales ) los derechos de imagen para el uso de reproducciones fotográficas en todo tipo de papel impreso (periódicos) y los libros de los derechos de producción, uso y difusión en radio y televisión, cine, "home video", a través de Internet, modalidades "wireless" y tecnologías afines, así como a través de cualquier otro medio y sistema de difusión tangible o digital, actual o futuro, utilizando cualquier medio técnico terrestre o espacial de transmisión y recepción, actual o futuro, de GT Talent y de las correspondientes Selecciones, Calificaciones, Semifinal y Final, cualquier derecho de explotación, con cualquier finalidad, ya sea de comunicación, comercial o promocional, del nombre, marca e imagen de GT Talent y de las correspondientes Selecciones, Calificaciones, Semifinal y Final. b) Los Participantes conceden y otorgan a los Organizadores el derecho a utilizar, incluso indirectamente, y a conceder a terceros - incluidos los patrocinadores/socios de GT Talent - el derecho a utilizar, incluso fuera de las fronteras nacionales y sin ninguna obligación de divulgación previa y/o provisión de cualquier forma de remuneración económica a favor de cada participante los nombres, marcas, imágenes reproducidas en cualquier forma y los resultados obtenidos por los participantes inscritos en GT Talent, tal y como figuran en las respectivas clasificaciones las imágenes de los coches y de los concursantes en el marco de sus respectivas participaciones en GT Talent y en las correspondientes Selecciones, Calificaciones, Semifinal y Final, a efectos de comunicación comercial y promocional, incluido el derecho a producir y hacer producir artículos de merchandising y materiales de comunicación y/o promoción.
El participante asume toda la responsabilidad sobre la veracidad de la información facilitada en el formulario de inscripción y en cualquier solicitud posterior realizada por Scuderia Gentile y las personas encargadas de llevar a cabo los cursos de conducción. La vigilancia de los instructores durante las actividades no constituye en ninguna manera asunción de responsabilidades de los instructores e de la sociedad Scuderia Gentile por los errores que pueda cometer el conductor participante en el curso, con los consiguientes daños directos e indirectos a bienes y/o personas. El participante deja la más amplia declaración de asunción de responsabilidad que relevar a los organizadores, los instructores, Scuderia Gentile y el autódromo anfitrión de cualquier y toda responsabilidad, sanciones penales y administrativas por hechos derivados de su conducta y de sus acciones u omisiones sin perjuicio de lo descrito en el punto 27.1
El participante reconoce y admite que el usuario real en el momento del evento es responsable de todos los daños causados a los vehículos. Se consideran daños a los coches los causados por la salida del vehículo de la pista, así como los derivados de colisiones entre vehículos. En cuanto a los daños al vehículo, el organizador queda por tanto exonerado de cualquier tipo de daño, siendo el usuario real el único responsable, a excepción de los siguientes.
Coches de carretera y GT: La conducción de coches de carretera y coches GT se caracterizan por el hecho de que nuestros instructores dan la información técnica y de seguridad al cliente mientras conduce. Por esta razón, el cliente, si bien sólo paga el precio del curso, queda no obstante indemnizado por los gastos de reparación de los coches en caso de accidente causado por él mismo, con sujeción a lo dispuesto en el artículo 28. Queda entendido que los daños dentro del pit lane y/o a los coches parados, causados por negligencia total y manifiesta del participante y el incumplimiento de las normas de seguridad dadas por los instructores antes y durante la conducción de los coches, (a título meramente enunciativo, por ejemplo, el consumo de alcohol durante el track day, o el incumplimiento del punto de inicio de frenada), son de total responsabilidad de la persona que los cause.
Al firmar el presente Reglamento, los miembros declaran:
que se encuentran en condiciones físicas y psíquicas adecuadas para su participación en este concurso de talentos y que están adecuadamente preparados y cualificados para el propio GT Talent y sus Selecciones, Calificaciones, Semifinal y Final (tal y como se describe en el presente Reglamento), que declaran haber leído y examinado, y aprobar a sabiendas todas y cada una de las disposiciones establecidas en el mismo sin reservas y/o excepciones, comprometiéndose a cumplir íntegramente su contenido;
que han comprobado que la solicitud que les permite participar en este concurso se compiló correctamente, introduciendo y facilitando datos y detalles personales completos y fiables;
que han recibido información adecuada y completa del Organizador, que soy plenamente consciente y acepto en su totalidad (I) los peligros potenciales asociados a la forma concreta y específica en que se desarrollan GT Talent y las correspondientes Selecciones, Calificaciones, Semifinal y Final; (II) GT Talent y las correspondientes Selecciones, Calificaciones, Semifinal y Final pueden conllevar la ocurrencia de situaciones peligrosas y arriesgadas susceptibles de causar daños personales, incluso graves, incluyendo incapacidad parcial o total, parálisis y muerte ("Riesgos"); (III) las consecuencias perjudiciales de cualquier categoría y calificación para la propia persona, herederos y/o terceros, derivadas de los "Riesgos" anteriormente descritos, podrían adquirir dimensiones y/o connotaciones incluso graves; (IV) la causa de los "Riesgos" puede deberse a acciones, omisiones o negligencias imputables al concursante/participante o a acciones, omisiones o negligencias imputables a terceros o deberse a las condiciones en las que se desarrollará GT Talent y las correspondientes Selecciones, Calificaciones, Semifinal y Final; (V) pueden existir otros riesgos y/o situaciones perjudiciales y/o daños que no sean conocidos o previsibles en el momento de la aprobación y firma de las presentes Bases. Por lo tanto, los Participantes declaran que aceptan todos los riesgos, ninguno excluido, asumiendo toda responsabilidad por pérdidas, costes y daños consecuentes y/o relacionados de cualquier forma con su participación en GT Talent y en el correspondiente concurso de Selecciones, Calificaciones, Semifinal y Final y/o cualquier actividad relacionada con los mismos, declarando indemnizar y eximir de toda responsabilidad al Organizador, sus funcionarios, directores y empleados, colaboradores, patrocinadores y socios de toda responsabilidad, reclamación, demanda, pérdida o daño a su persona, derivado de cualquier pérdida pecuniaria o no pecuniaria y sus consecuencias que puedan surgir como resultado de su participación en GT Talent y las Selecciones, Calificaciones, Semifinal, Final y concurso final pertinentes;
los beneficiarios de la indemnización y/o exención de responsabilidad antes mencionadas no serán responsables de errores, omisiones, negligencias o de la realización -en su nombre por terceros- de actividades específicas en relación con GT Talent y las Selecciones, Calificaciones, Semifinal, Final y Concurso Final relacionados;
comprometerse a indemnizar, en todos los litigios extrajudiciales y judiciales, incluidos los honorarios y gastos legales, manteniendo indemnes a los destinatarios de dicho compromiso/obligación de indemnizar de cualquier reclamación por cualquier motivo y/o razón y de quienquiera que se proponga en relación con los daños y perjuicios derivados de hechos perjudiciales ocurridos durante el transcurso de GT Talent y de las correspondientes Selecciones, Calificaciones, Semifinal, Final y competición final;
dar su consentimiento y autorización para que el Organizador, sus patrocinadores y/o socios (I) usen y utilicen, incluso indirectamente, con fines informativos y/o formativos y/o por necesidades de archivo y para la consecución de objetivos y/o fines relacionados con su objeto social, imágenes de los concursantes durante el transcurso de las competiciones y en cualquier formato, incluso parcial, así como cualquier información oral o escrita relativa o relacionada con su participación en GT Talent en cualquier fase. Esta autorización abarca las imágenes del concursante / participante obtenidas como resultado de material fotográfico, vídeo y/u otro material audiovisual y su carga, publicación y difusión en y a través de todos los canales de comunicación propiedad o gestionados por el Organizador, incluyendo Internet / intranet y cualquier red social; (II) grabar, reproducir, difundir, comunicar, publicar, adaptar, reprocesar, imprimir y/o utilizar las imágenes y elementos y/o detalles relativos a su persona para los fines antes mencionados y sin limitaciones temporales y/o espaciales, utilizando cualquier medio en formato digital o impreso, así como cualquier medio actualmente disponible o que se idee o cree con posterioridad a su participación en GT Talent.
declarar y aceptar que las autorizaciones -sin excluir ninguna- otorgadas mediante la firma del presente Reglamento no darán lugar (es decir, no les darán derecho a reclamar) ningún reembolso y/o indemnización por parte del Organizador para sí o para sus herederos/sucesores, ya que se trata de facultades otorgadas al Organizador sin ánimo de lucro
comprometerse a no divulgar información o adoptar comportamientos que puedan perjudicar de algún modo la imagen del Organizador, sus patrocinadores o socios, so pena de exclusión de GT Talent y de las Selecciones, Calificaciones, Semifinal, Final correspondientes, así como la pérdida de cualquier reconocimiento obtenido como consecuencia de su participación en GT Talent;
el presente Reglamento, así como cualquier cuestión relativa a la participación del concursante en GT Talent se regirá porla legislación italiana, teniendo en cuenta que GT Talent se desarrollará -en lo que respecta a cada una de sus etapas- en el territorio de Italia, España y Francia. Para cualquier litigio de carácter no deportivo que surja entre el participante y el Organizador, el Tribunal de Milán será el único competente, salvo disposición legal imperativa en contrario. Al marcar la casilla relativa a la Privacidad el concursante da -de conformidad y a los efectos del GDPR 679/2016- su consentimiento para el tratamiento de sus datos personales, directamente o también a través de terceros en cumplimiento de las obligaciones legales y para la aplicación del presente Reglamento, así como para fines y/o objetivos promocionales de GT Talent. La marcación de las casillas tituladas, respectivamente, "Reglamento" y "Descargo" por parte del concursante/participante equivale, a todos los efectos legales, a la aceptación y aprobación de los contenidos relativos.
Durante las pruebas no será posible de ninguna manera o excepción hacer vídeos y fotos con dispositivos propios dentro de los coches. Por razones de seguridad, sólo se instalarán cámaras de seguridad a bordo de los coches con fines de seguro y vigilancia. Asimismo, declaro ser consciente de que el acceso a las instalaciones durante los eventos organizados por Scuderia Gentile srl implica la concesión automática de mi propia imagen y la de mis acompañantes (minores incluidos) para filmaciones de video y material fotográfico con fines de seguro, marketing y/o promoción, sin realizar ninguna reclamación económica. Este material se considera utilizable en las distintas plataformas online y offline de la empresa y sus colaboradores.